Dopo due giorni di fermo per i mezzi pesanti, la ripresa del traffico ha creato gravi rallentamenti e incidenti sull'autostrada A4 Venezia-Trieste. Il primo è avvenuto tra San Giorgio di Nogaro e Latisana, il secondo tra Portogruaro e San Stino, entrambi in direzione Venezia. Lievi ferite per i conducenti, ma pesanti conseguenze sul traffico. La coda in A4 - segnala Autovie Venete - iniziava 4 chilometri prima di Redipuglia fino al nodo di Palmanova e ancora dal nodo A23-A4 fino a Latisana per ulteriori 10 chilometri.
I disagi sono previsti per tutto il pomeriggio.
Code anche fra Portogruaro e San Stino di Livenza, con frequenti stop and go. Per alleggerire l'autostrada dal picco di traffico, è stato anche attivato il by-pass che reindirizza il flusso dei mezzi verso la A28 e la A27. Per fronteggiare la giornata e il previsto forte flusso di mezzi pesanti Autovie Venete ha potenziato le squadre in servizio per cercare di contenere i disagi.
Tutta la A4 Venezia-Trieste si presenta come una lunga coda a tratti. Secondo quanto si apprende dalla Polizia stradale, dal casello di Trieste Lisert a San Stino di Livenza, ovvero per oltre 70 chilometri, l'asse viario presenta lunghe code a tratti, causate da svariati piccoli incidenti avvenuti nelle prime ore della giornata.
Da mezzanotte alle sette di oggi è entrato in Italia il 130% di mezzi pesanti a 5 assi in più rispetto a una giornata normale. Una quantità di veicoli che «forma inevitabilmente un lungo e lento serpentone. Quando poi, alla quantità, si sommano gli incidenti la circolazione va in tilt». Lo spiega in una nota Autovie Venete sottolineando che si è verificata una serie di microtamponamenti fra mezzi leggeri e quattro fra mezzi pesanti (alle 6; alle 6:50; alle 7:20; alle 12:30), tutti in direzione Venezia. Questi hanno causato congestioni e code lungo tutta la A4. Fondamentale, per la gestione dei flussi di traffico e degli incidenti, è la collaborazione con le centrali operative autostradali slovene e croate. «Grazie ai protocolli d'intesa da tempo operativi - conferma l'ad di Autovie Venete, Maurizio Castagna - sui pannelli d'oltre confine gli utenti vengono informati dell'evoluzione del traffico, mentre la sinergia fra gli operatori del nostro Centro radio e quello della slovena Dars ha permesso di »filtrare" il traffico pesante per agevolare il deflusso". Un'attività che, in vista dell'estate «intendiamo incrementare e ampliare ulteriormente - aggiunge Castagna - attraverso una serie di azioni che proprio in questi giorni sono allo studio». Da Autovie spiegano che attualmente si registrano forti rallentamenti e code a tratti fra Trieste Lisert a Portogruaro, mentre nel tratto successivo la circolazione è più fluida. Tolto il reindirizzamento del traffico sulla A28-A27.
Ultimo aggiornamento: 16:08
I disagi sono previsti per tutto il pomeriggio.
Code anche fra Portogruaro e San Stino di Livenza, con frequenti stop and go. Per alleggerire l'autostrada dal picco di traffico, è stato anche attivato il by-pass che reindirizza il flusso dei mezzi verso la A28 e la A27. Per fronteggiare la giornata e il previsto forte flusso di mezzi pesanti Autovie Venete ha potenziato le squadre in servizio per cercare di contenere i disagi.
Tutta la A4 Venezia-Trieste si presenta come una lunga coda a tratti. Secondo quanto si apprende dalla Polizia stradale, dal casello di Trieste Lisert a San Stino di Livenza, ovvero per oltre 70 chilometri, l'asse viario presenta lunghe code a tratti, causate da svariati piccoli incidenti avvenuti nelle prime ore della giornata.
Da mezzanotte alle sette di oggi è entrato in Italia il 130% di mezzi pesanti a 5 assi in più rispetto a una giornata normale. Una quantità di veicoli che «forma inevitabilmente un lungo e lento serpentone. Quando poi, alla quantità, si sommano gli incidenti la circolazione va in tilt». Lo spiega in una nota Autovie Venete sottolineando che si è verificata una serie di microtamponamenti fra mezzi leggeri e quattro fra mezzi pesanti (alle 6; alle 6:50; alle 7:20; alle 12:30), tutti in direzione Venezia. Questi hanno causato congestioni e code lungo tutta la A4. Fondamentale, per la gestione dei flussi di traffico e degli incidenti, è la collaborazione con le centrali operative autostradali slovene e croate. «Grazie ai protocolli d'intesa da tempo operativi - conferma l'ad di Autovie Venete, Maurizio Castagna - sui pannelli d'oltre confine gli utenti vengono informati dell'evoluzione del traffico, mentre la sinergia fra gli operatori del nostro Centro radio e quello della slovena Dars ha permesso di »filtrare" il traffico pesante per agevolare il deflusso". Un'attività che, in vista dell'estate «intendiamo incrementare e ampliare ulteriormente - aggiunge Castagna - attraverso una serie di azioni che proprio in questi giorni sono allo studio». Da Autovie spiegano che attualmente si registrano forti rallentamenti e code a tratti fra Trieste Lisert a Portogruaro, mentre nel tratto successivo la circolazione è più fluida. Tolto il reindirizzamento del traffico sulla A28-A27.
