Concorso d'eleganza, una Lancia Astura del 1933 vince la Coppa d'Oro di Villa d'Este

Lancia Astura Serie II del 1933
CERNOBBIO - Trionfo della Lancia Astura Serie II del 1933 a Villa d'Este. Il modello, equipaggiato con un motore otto cilindri (2973 cc), carrozzerie berlinetta, del...

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CERNOBBIO - Trionfo della Lancia Astura Serie II del 1933 a Villa d'Este. Il modello, equipaggiato con un motore otto cilindri (2973 cc), carrozzerie berlinetta, del concorrente Antonius Meijer dei Paesi Bassi, si è aggiudicato la Coppa d'Oro al Concorso d'Eleganza che ogni anno si svolge sul lago di Como. Un anno e mezzo dopo la sua immatricolazione, questa Lancia Astura ricevette in dono la sua forma aerodinamica dalla casa Castagna, un adattamento per le corse che fu attuato su richiesta di Vittorio, figlio di Benito Mussolini. Probabilmente nello stesso momento sulla vettura fu installato il motore V8 tre litri da 82 cv della Astura Serie III, al posto del precedente 8 cilindri da 2,6 litri.


Nell'agosto del 1935 la vettura prese il via alla 24 ore di Pescara e solo cinque settimane più tardi si presentò al Concorso d'Eleganza di Villa d'Este. Nella giornata di oggi saranno consegnati il Trofeo BMW Group dedicato alle motociclette storiche (assegnato dalla Giuria), il Trofeo BMW Italia e il Concorso d'Eleganza Design Award for Concept Cars e Prototypes (i due premi assegnati per Referendum Pubblico a Villa Erba), mentre bisognerà attendere la tarda serata per conoscere l'auto che verrà premiata con il Trofeo BMW Group (il Primo Premio assegnato dalla Giuria, Best of Show del Concorso d'Eleganza).
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Il Gazzettino