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MILANO - Nonostante per moto e scooter non sia stata ancora fissata una data sul divieto di vendita di modelli con motore termico (per le auto è il 2035), crescono costantemente gli investimenti delle case motociclistiche sulle tecnologie a zero emissioni. E in tal senso un segnale forte quest’anno a EICMA lo dà innanzitutto Aprilia, svelando in anteprima mondiale il prototipo di ELECTRICa, una naked snella a batteria, leggera e innovativa, pensata per le future generazioni di motociclisti. Ducati, dal canto suo, toglie il velo al prototipo sportivo V21L con cui si correrà il prossimo campionato della MotoE. Tra i grandi marchi, anche Kawasaki si rivela molto attenta al tema green, portando a Milano le elettriche Z EV e Ninja, oltre a un prototipo ibrido e a un motore sperimentale a idrogeno.
Una moto a zero emissioni già bella e pronta (di cui trovate la prova anche sul nostro sito) che ha rubato la scena allo stand del brand californiano Zero Motorcycles, è la DSR/X, la endurona tecnologica, innovativa ed estremamente efficace in tutte le situazioni (già disponibile a 27.220 euro).
Peugeot, a sua volta, toglie il velo al nuovo E-Streetzone, un ciclomotore caricabile in casa in 4,5 ore e con 100 km di autonomia (2 batterie). Vmoto Soco e Pininfarina dànno spettacolo con un prototipo che anticipa un futuro scooter elettrico di nuova generazione. Anche Kymco non resta a guardare e propone due prototipi di moto e lo scooter i-one X. Il marchio indiano Ola debutta sul palcoscenico europeo con i nuovi scooter elettrici della gamma S1. WOW, invece, punta a consolidare la propria posizione sul mercato con lo scooter sportivo 778s, e con 774 e 775 con ricarica a colonnina. Il brand NIU si concentra a EICMA sulla micromobilità e aggiorna anche lo scooter MQi GT. Anche il marchio Brixton si affaccia al mondo green e propone un prototipo molto affascinante di moto elettrica chiamato Layback, ispirato al mondo del surf e delle spiagge. Così come fa anche Voge, che porta a Milano il nuovo scooter sportivo 5T con display da 8’’ e un’autonomia che può arrivare fino a 240 km.
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Il Gazzettino