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Una Mercedes GLS 63S AMG 4MATIC+ da 800 cv, dopo la cura Brabus. Una delle ultime 'imprese' del preparatore tedesco è infatti stata quella di mettere le mani sotto al cofano del Suv che già di suo non lesina in prestazioni. Alla base dell'operazione, il 'pacchetto' Brabus 800 che ha permesso di combinare lo spazio e la versatilità di un Suv, con le prestazioni di un'auto sportiva. In particolare, gli ingegneri Brabus hanno aggiornato il V8 biturbo da 4 litri del modello top di gamma dell'attuale generazione GLE, modificandone anche la configurazione dei due turbocompressori. Riprogrammata anche la mappatura dell'unità elettronica di controllo del motore per ricalibrare il controllo della pressione di sovralimentazione e ottimizzare ulteriormente la potenza erogata. Il tutto, senza compromettere la 'durata' del motore, motore per cui sono stati effettuati test approfonditi sia sui banchi prova, quanto su pista e su strada.
Il risultato ottenuto è stato quello di un aumento complessivo di potenza di 185 cv, oltre ad un incremento di coppia di 150 Nm.
Non solo sul motore, però, si sono concentrate le attenzioni di Brabus. Numerose sono infatti le modifiche apportate all'esterno, grazie ad un kit aerodinamico appositamente studiato, tra una nuova calandra, paraurti ridisegnato e prese d'aria più grandi. Al posteriore, invece, spicca il grande diffusore in fibra di carbonio. L'assetto è stato ribassato grazie a nuove sospensioni e i cerchi sono stati portati a 24 pollici. All'interno dell'abitacolo, poi, Alcantara e pelle a profusione.
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