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MILANO - Con la sua quarta generazione Škoda Fabia si è fatta grande. Aumenta lo spazio, la tecnologia a bordo e il design svetta tra i protagonisti della nuova versione presentata ieri sera in anteprima mondiale. Tante, e sostanziose, le novità, a partire dalla piattaforma modulare MQB-A0 del Gruppo Volkswagen sulla quale è stata realizzata. Ventidue anni dopo il suo debutt, la nuova Fabia vanta caratteristiche di comfort ulteriormente migliorate e numerosi sistemi avanzati di sicurezza e assistenza. Come caposaldo del marchio rimane la filosofia dell’elevata qualità al giusto prezzo, l’alto livello di funzionalità. « Fabia è stata parte integrante della nostra gamma per oltre 20 anni - ha dettoThomas Sch„fer, Ceo di Škoda Auto - e incarna i valori fondamentali del nostro brand come nessun altro modello. L’ultima generazione ha tutto ciò che serve per continuare il successo dei modelli precedenti. Offre più spazio dei concorrenti, una connettività perfetta, sistemi di assistenza avanzati e un design emozionale. In altre parole, tutto ciò di cui avete bisogno, e anche di più».
La piattaforma modulare MQB-A0 ha permesso di ampliare lo spazio interno e con i suoi 4108 mm, Nuova Fabia è più lunga della generazione precedente.
È possibile scegliere in Italia tra diversi sistemi di infotainment. Bolero offre radio DAB, schermo da 8», sistema vivavoce Bluetooth e due altoparlanti surround-sound aggiuntivi nelle porte posteriori. Uno smartphone può essere collegato senza bisogno di un cavo tramite Wireless SmartLink e Android Auto o Apple CarPlay, mentre il Phone Box opzionale consente la ricarica induttiva. Al lancio sul mercato, la nuova Fabia in Italia arriverà con i livelli di allestimento Ambition e Style. La variante sportiva Monte Carlo seguirà invece più tardi. Cinque saranno i motori a benzina dell’attuale generazione EVO del Gruppo Volkswagen, che erogano potenze che vanno da 48 kW (65 CV) a 110 kW (150 CV) per il 1.5 TSI al momento non disponibile in Italia.
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